大沙头码头对于广州人来说，可以称得上是“水上的白云机场”。从20世纪60年代初大沙头码头开始正式营运，客运码头宣告内河航运业务暂停，这期间从此处登船远行的市民不计其数，码头连接岸、船的舷梯，更记录了无数珠三角地区**踏入广州的第1个脚印，港口旅游观光。随着经济的发展以及国内外交往的增加，上世纪70年代大沙头迎来一个客运高峰期，成为广东省内河旅客转运较集中的站点，共有36条沿海及内河主要航线和150多个沿途站点，沟通了省内水路内河沿线，衔接内河沿岸各县市，港口旅游观光。码头拥有现代、智能的售 票大厅、综合候船大楼。大沙头码头是广州整体配套设施较完备的珠江游游客集散中心和至大的珠江游游船 "母港"，码头在建工程完工后将是广州市集旅游、娱乐，港口旅游观光、购物、餐饮于一体的，具有特色全开放式的滨江休闲胜地，堪称广州"外滩"。广州塔码头远远看去就像一座黄色瓦顶的红木亭子。游玩景点珠江夜游芳村码头要注意什么？港口旅游观光
西堤码头是广州的“外滩”。西堤码头建于1921年，是广州较早的机动轮渡码头之一，位于越秀区长堤大马路南方大厦对出江面。西堤码头紧挨着南方大厦、爱群大厦，前者是广州第1座钢筋混凝土结构的高层楼房，是珠江边标志性古建筑之一；这里有广州较早的酒、西餐厅，目前仍为人气极旺的酒街。上海有外滩，西堤码头这一块也堪称广州的“外滩”。西堤码头边上的塔影楼，四面窗户造型各异，风格独特。往西一点，是大名鼎鼎的粤海关旧址，也就是广州“大钟楼”，已被列为全国重点文物保护单位。西堤码头腹地十三行地区，是中国近代史上有名的商贸集散地及进出口通道。港口旅游观光构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。
大沙头游船码头具有的特点：大沙头游船码头于广州市市中心，东邻东湖公园和二沙头省体育集训中心，西邻东堤桥、海珠桥，隔江与滨江大道相望，交通十分便利。大沙头客运站由解放初期的40多家私营船务行于1954年3月组成联营，大沙头客运站曾经是是广州连接珠江流域沿岸各大、中、小城镇的水路客运始发点和终点。日至大通过量为4万人次以上，由于九十年代中后期水路客运受陆路客运飞速发展的影响，大沙头客运站逐渐取消了各条航线，转型为以珠江游为主的旅游码头。
天字码头，“天字码头”是广州使用时间较长的轮渡码头，天字码头含有广州第1码头之意，是清代迎送过往官员的固定码头。供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。普遍采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头，斜坡道前方设有趸船作码头使用；这种码头由于装卸环节多，机械难于靠近码头前沿，装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头，借助活动引桥把趸船与岸连接起来，这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。广州市西提码头的历史悠久。
天字码是使用比较久的一个码头，天字码头前面有接官亭，作为迎来送往官员之用。是广州使用历史较久的码头。天字码头除了用于渡江外，至大的用途是用于旅游观光。码头正门上方牌匾上“天字码头”四个大字出自书法家陈景舒的手笔。天字码头于清朝雍正年间建成，至今已有270多年的历史。当时，官员赴任离任均经由此地。据《广州府志》记载，为方便接待官员，雍正七年布政使王士俊在码头旁修建了日近亭（又称“接官亭”），此后，官员都要在此亭“恭请圣安”后方可起航赶路，成为官员专门用的的码头，其他民船不得使用。游客可以在西堤码头登船，夜游珠江，欣赏夜幕下的广州。港口旅游观光
信息时报号通常在广州塔码头及海心沙码头对开上下客。港口旅游观光
省总码头是为何而得名？省总码头地处长堤民间金融街入口附近，占地约102.7平方米，因正对原来的广东省总工会大楼得名。此大楼原名"永安堂"，是有名华侨创办的"虎标万金油"总部。此处被征用为广东省总工会大楼。1996年因省总工会迁址至越秀南路，因此改建成为广州市少年儿童图书馆。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。港口是可以停泊船只和运输货物、人员的地方，位于洋、海、河流、湖泊等水体上，通常也兼具口岸的功能。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。港口是位于河、海，湖，水库沿岸，有水陆城及各种设施。供泊船进出停泊装卸货物或者旅客集散的地方。港口是水陆集结、工农业产和进出口物资的集散地。港口旅游观光
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