近些年来，各个汽车品牌加大对自动驾驶汽车的研发和投入。
提及智能汽车，许多人首当其冲联想到的是无人驾驶汽车。智能汽车一般分为辅助驾驶、半自动驾驶、高度自动驾驶和无人驾驶四个阶段，***层级的辅助驾驶技术中包括前碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、车道保持系统（LKS）、自动泊车辅助（APA）等，这些都已经在量产车上得到广泛应用。半自动驾驶技术也已经逐渐应用于**车上，比如自适应巡航控制系统（ACC）。
当前大部分汽车巨头都在致力于研发第三个层次的高度自动驾驶技术，并给出了具体的目标以及量产时间甚至量产车型。目前媒体所提及的无人驾驶汽车，其实是指高度自动驾驶汽车。
就在上个月，德国上议院通过了一项法规，准许无人驾驶汽车在德国公路上行驶。不过，这项法规要求任何时候都需要有人类驾驶员坐在驾驶席上，以准备随时对车辆进行控制。而在美国，已有14个州颁布了自动驾驶法律。
从这些汽车巨头给出的时间表可以看出，2020年将是一个重要节点。
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